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    2011年財經關鍵詞:關乎民生債字當頭

    發布時間:2021-01-04 02:25 編輯: 來源:

     

    資料圖。

     

      中新網12月28日電 (財經頻道 種卿)2011年,無論是國內經濟還是世界經濟都經歷了太多太多,在這一年,久治未愈的希臘債務危機肆意蔓延,除讓意大利、法國等歐盟內國家逐個陷入債務危機的怪圈之外,就連美國也難以幸免,對于提高美債上限的爭論一度令美國兩黨爭論不休,綜觀今年的國際經濟或可以用一個“債”字以蔽之。

            而也是在這一年,國內民眾期待已久的減稅政策終于出爐,個稅改革在爭論中又邁出了一大步,新法對中低收入群體和個體工商戶的“減負增收”效果顯而易見;與此同時,婚姻法新解的出臺將“房產加名稅”推到了聚光燈下,經過一系列呼吁和論證,征收房產“加名稅”的行為終被取締。不難看出,2011年國內民眾一直在和“稅”做著積極的抗爭,在爭論中尋求更多的利益保護,又在被保護中探索更為合理、更有助社會進步的收入分配體制。

      由此,中新網財經頻道在年終歲末之際,為廣大網友梳理2011年財經新聞中的三大關鍵詞,在帶您回顧今年財經熱點的同時,也看到其中的轉機和變化,找到影響未來經濟發展的“新元素”。

      關鍵字:稅

      2011年可謂是中國稅改的關鍵之年,由個稅新法領銜的稅改層出不窮,房產“加名稅”曝出后終被堅決取締;增值稅和營業稅提高起征點,以及將在明年1月實行的新車船稅法案,期待這一系列的“減稅增收”措施只是我國稅改的一個開始。

      個稅新法實施四月 為民增收600多億

      今年以來,政府出臺了一系列結構性減稅政策,其密集程度前所未有。9至12月份的四個月間因實施個稅新稅法相應增加的居民可支配收入就達600多億元,減稅力度超過預期。

      與此同時,國家稅務總局相關負責人在本月22日解答2011年貫徹結構性減稅政策相關問題時表示,修改后的個人所得稅法實施,惠及6000萬人。提高增值稅和營業稅起征點,惠及全國924萬余戶個體工商戶,占全部個體工商戶的比例達63%。不難看出,新個稅法案將降低我國中低收入人群的納稅負擔,從一定程度上改善工薪階層的可支配收入達到刺激消費的作用;同時,對社會收入的二次分配力度也將大大加強。

      房產“加名稅”被明令禁止

      最高人民法院于今年8月13日出臺的對于婚姻法的諸多新解,引發民眾一系列的討論。新婚姻法中偏“物質”的婚姻解釋對國人心理產生了與其本身能量不符的震撼,而隨后從稅務部門傳出的“房產加名稅”的動議,讓本已十分脆弱的國民心理更是雪上加霜。

      其中,關于婚后房產證加名要不要征稅的討論,觸動了納稅人的神經。南京、成都、武漢、青島、蘇州等地相繼提出對“加名”征稅,100平米房產就要繳納高達萬元的“加名稅”,不免讓人有“與民爭利”的懷疑,這也加劇了各界爭議的升溫。

      對此,財政部、國稅總局于已發布通知稱,婚姻關系存續期間,房屋、土地權屬原歸夫妻一方所有,變更為夫妻雙方共有的,免征契稅。至此,“加名稅”爭端塵埃落定,專家分析稱,此舉或將引發夫妻房產“加名”的風潮。此外,還有專家表示,對于之前已經征收的稅款,應當予以退還。

      營業稅改征增值稅 上海明年試點

      除個人所得稅以外,對于企業的減稅政策也在今年層出不窮。據國稅總局公布的消息稱,從今年11月1日起,大幅提高小微型企業的營業稅和增值稅起征點:銷售貨物和銷售應稅勞務的增值稅起征點為月銷售額5000—20000元;營業稅的起征點為月營業額5000—20000元。調整后,八成以上小微型企業受惠。新疆將“兩稅”起征點調至最高限額2萬元,每年為小微型企業減稅負3.5億元。

      對于,目前增值稅和營業稅并存的情況,財政部財政科學研究所所長賈康表示,在現行稅制結構中,增值稅和營業稅是最為重要的兩個流轉稅稅種,二者分立并行。其中,增值稅的征稅范圍覆蓋了除建筑業之外的第二產業,第三產業的大部分行業則課征營業稅。從產業發展和經濟結構調整的角度來看,將我國大部分第三產業排除在增值稅的征稅范圍之外,對服務業的發展造成了不利影響。由此可見,明年1月1日起,在上海部分行業開展營業稅改征增值稅試點,則是為進一步完善稅制、徹底解決增值稅遺留問題邁出的關鍵一步。

      新車船稅新法 實施在即

      2012年1月1日起,《車船稅法》就要實施。此次新法的修改,對于私家車的征稅規定做了不少的變化。新法規定,對占現有乘用車總量87%左右、排氣量在2.0升及以下的排量較小的乘用車,稅額幅度適當降低或維持不變。

      車船稅法中,對乘用車的稅負,分別作了降低、不變和提高的結構性調整。比如,對占汽車總量72%左右的乘用車,按發動機排氣量大小劃分七檔,對每一檔分別規定了稅額幅度。相比以前的征稅方法,車船稅法在征稅范圍、計稅依據、稅收優惠和征收管理等方面都作了一些修改和完善。

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